add_filter( 'admin_email_check_interval' , '__return_false' ); Games News - Newsnessaldi - Page 10

‘คาร์มาร์ท’ ดึง อินฟลูเอนเซอร์ เป็นพันธมิตรปั้นแบรนด์เครื่องสำอาง

นายวงศ์วิวัฒน์ ทีฆคีรีกุล กรรมการบริษัท กรรมการบริหารและผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการสายงานพัฒนาธุรกิจ บริษัทคาร์มาร์ท จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตและจำหน่ายเครื่องสำอาง คาร์มาร์ท เปิดเผยว่า แผนงานปีนี้ยังเน้นมองหาพันธมิตรที่เป็นกลุ่มบิวตี้ อินฟลูเอนเซอร์ มาพัฒนาแบรนด์ร่วมกัน เพื่อช่วยทำตลาดและสร้างการเติบโตให้กับบริษัท หลังจากที่ผ่านมาประสบความสำเร็จอย่างมาก และช่วงปลายเดือน ก.ยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. นี้ ยังได้เตรียมเปิดตัวสินค้า 2 แบรนด์ใหม่ ในกลุ่มสกินแคร์และเครื่องสำอาง โดยลงทุนร่วมกับมิสแกรนด์ อินเตอร์เนชั่นแนล ตั้งเป้าหมายสิ้นปีนี้มีรายได้รวม 2,400 ล้านบาท เติบโต 25%คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ขณะเดียวกัน จะเน้นแยกสินค้าแต่ละแบรนด์ออกมาจำหน่ายในแพลตฟอร์มออนไลน์มากขึ้น จากเดิมที่จำหน่ายบนแพลตฟอร์มออนไลน์เฉพาะร้านคาร์มาร์ท ซึ่งจะช่วยให้สามารถเข้าถึงลูกค้าได้มากกว่าเดิม และคาดว่าทำให้ช่องทางออนไลน์เติบโตเพิ่มขึ้นอีก 1 เท่าตัว หลังจากปี 65 ที่ผ่านมา เริ่มปรับกลยุทธ์ดังกล่าว ทำให้บริษัทมียอดขายในช่องทางออนไลน์เติบโตมากถึง 80% ขณะที่ช่องทางหน้าร้าน จะมองหาโอกาสขยายสาขาขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมกับเตรียมร่วมทุนพันธมิตรญี่ปุ่น เพื่อขยายตลาดในต่างประเทศเพิ่มขึ้น จากปัจจุบันมีสัดส่วนรายได้ 10% คาดว่าจะเห็นความชัดเจนภายในปีนี้ 

อย่างไรก็ตาม บริษัทมองว่าอุตสาหกรรมความงามจะเติบโตได้อีกมาก คนไทยยังมองหาสินค้าใหม่ๆ ที่ตอบโจทย์ตัวเองอยู่ตลอดเวลา โดยที่ผ่านมา ได้ทำตลาดในกลุ่มระดับล่าง แม้ว่ายังจะขยายตัวได้อยู่ แต่ก็มีแผนจะขยับขึ้นไปสู่ระดับกลุ่มบนมากขึ้น เนื่องจากลูกค้าเดิมของบริษัทเมื่อประมาณ 15 ปีที่แล้ว เริ่มมีกำลังซื้อ ควบคู่ไปกับการจับกลุ่มคนรุ่นใหม่ และมองหาสินค้าเข้ามาเติมเต็มพอร์ตให้ครอบคลุมในทุกกลุ่ม อาทิ เวชสำอาง และการขยายธุรกิจในลักษณะควบรวมกิจการ จะทำให้บริษัทสามารถเติบโตได้อย่างก้าวกระโดด มองว่าในอีก 3 ปีข้างหน้า รายได้รวมน่าจะไปถึง 4,000 ล้านบาทอีกด้วย

ชง “กรมขนส่ง” 5 ข้อ หนุนแท็กซี่ใช้พลังงานไฟฟ้า

นายวิฑูรย์ แนวพานิช นายกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย เปิดเผยว่า วันนี้ (6 ก.ย.65) ได้เข้ายื่นหนังสือถึงนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เรื่องขอให้ช่วยส่งเสริมรถแท็กซี่ใช้พลังงานไฟฟ้า เนื่องจากตามที่ประเทศไทยถูกผลกระทบจากการระบาคของโรคโควิด-19 อย่างรุนแรงที่สุดอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน และได้ส่งผลกระทบถึงอาชีพแท็กซี่ทั้งผู้ขับรถแท็กซี่ ผู้ประกอบการแท็กซี่ และสหกรณ์แท็กซี่ จากข้อมูลที่มีการยื่นขอจดทะเบียนรถแท็กซี่มิเตอร์ก่อนที่จะเกิดการระบาดของโรคโควิด-19 จำนวน 85,000 คัน แต่เนื่องจากรัฐบาลได้กำหนดมาตรการ เพื่อแก้ไขปัญหาการระบาคของโรคโควิด-19 ทั้งเรื่องการปิดประเทศ ปิดเมือง ปิดสถานบันเทิง

รวมทั้งขอความร่วมมือให้ประชาชนและหน่วยงานต่างๆ ทำงานอยู่ที่บ้าน ทำให้มีประชาชนออกมาใช้บริการรถแท็กซี่จำนวนลดน้อยลงอย่างมาก เมื่อประมาณกลางปี 64 ซึ่งเป็นช่วงที่มีผลกระทบรุนแรงมากที่สุด ทำให้คงเหลือให้บริการอยู่ในช่วงนั้นจำนวนไม่ถึง 20,000 คัน แต่ละคันก่อนเกิดการระบาดของโรคโควิด-19 จะมีรายได้ก่อนหักค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ยวันละ 2,000 บาท แต่เมื่อกลางปี 64 ในขณะที่มีจำนวนรถแท็กซี่ที่ให้บริการอยู่ขณะนั้นไม่ถึง 20,000 คัน รายได้แต่ละคันยังคงลดลงเหลือไม่เกิน 400 บาทต่อวัน ก่อนหักค่าใช้จ่าย

นายวิฑูรย์ กล่าวต่อว่า จากการที่ได้รับผลกระทบต่อเนื่องยาวนานมาเป็นระยะเวลาเกือบ 3 ปี รถแท็กซี่จำนวนหลายหมื่นคัน ต้องหยุดการให้บริการและจอดไว้ข้างถนนหรือย่านชานเมืองของกรุงเทพมหานคร รวมทั้งสถานที่ส่วนราชการ เช่น สถานีกลางบางชื่อ สำนักงานสหกรณ์จังหวัดปทุมธานี เป็นต้น ขณะนี้ทางรัฐบาลได้มีการผ่อนคลายมาตรการการควบคุมการระบาดของโรคโควิด-19 จนเกือบเข้าสู่ภาวะปกติ ทำให้ประชาชน นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ เริ่มเข้ามาใช้บริการถแท็กซี่เพิ่มมากขึ้น จึงทำให้ผู้ขับรถแท็กซี่มีรายได้ก่อนหักค่าใช้จ่ายวันละเกือบ 2,000 บาท แต่คาดว่าในอนาคตอันใกล้นี้จำนวนรถแท็กซี่ที่มีให้บริการอยู่ ณ ขณะนี้ประมาณ 60,000 กัน จะไม่เพียงพอต่อการให้บริการคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

เนื่องจากที่ผ่านมารถแท็กซี่ได้จอดทิ้งไว้เป็นระยะเวลาเกือบ 3 ปี ไม่สามารถกลับมาให้บริการได้ทั้งหมด เนื่องจากรถมีสภาพทรุดโทรมต้องปรับปรุงสภาพรถ และต้องใช้เงิน เพื่อลงทุนปรับปรุงสภาพรถมากกว่า 100,000 บาทต่อคัน ผู้ประกอบการซึ่งถูกผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด-19 จนทำให้ขาดเงินทุนหมุนเวียน อีกทั้งสถาบันการเงินต่างๆ ก็ระงับการปล่อยสินเชื่อให้กับผู้ประกอบการธุรกิจแท็กซี่ เมื่อจำนวนรถแท็กซี่ไม่เพียงพอต่อการให้บริการประชาชน จึงจำเป็นต้องจดทะเบียนรถแท็กซี่เพิ่มขึ้นภายในระยะเวลา 2 ปีนี้ อย่างน้อยจำนวน 30,000 คัน แต่จะให้ผู้ประกอบการซื้อรถสันดาปแบบเดิมที่เคยให้บริการอยู่ ผู้ประกอบการไม่กล้าจดทะเบียนรถแท็กซี่เพิ่ม

นายวิฑูรย์ กล่าวอีกว่า เนื่องจากจะต้องพบกับปัญหาเดิม คือ ต้นทุนสูงทั้งตัวรถ อะไหล่รถ และเชื้อเพลิงที่จะใช้กับรถแท็กซี่ทั้งแก๊ส NGV และ LPG เป็นต้นทุนที่มีการปรับราคาขึ้นอย่างมาก จึงเกรงว่าไม่คุ้มต่อการประกอบการแท็กซี่ ประกอบกับ ขบ. ได้จัดจ้างสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) จากการวิจัยเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อการพัฒนารูปแบบแท็กซี่ไทยให้ทัดเทียมนานาอารยประเทศ และหนึ่งในบทสรุปการวิจัยของ TDRI กล่าวว่า ผู้ขับรถแท็กซี่มีรายได้ไม่เพียงพอถ้าเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำก็ยังน้อยกว่า ในขณะที่ต้องทำงานมากกว่าวันละ 12 ชั่วโมง หากจะให้มีรายได้เพียงพอจะต้องมีการปรับค่าโดยสารให้สูงขึ้นจะส่งผลกระทบถึงผู้ใช้บริการมีหนทางเดียวที่จะทำให้รายได้ผู้ขับรถแท็กซี่เพิ่มขึ้น โดยไม่ต้องปรับอัตราค่าโดยสาร จึงต้องใช้วิธีลดต้นทุนทั้งตัวรถ อะไหล่รถ และเชื้อเพลิงที่ต้องใช้ในแต่ละวัน จึงเห็นควรอย่างยิ่งว่าจะต้องใช้รถแท็กซี่พลังงานไฟฟ้า จึงตอบโจทย์ได้ทุกเรื่องตามงานวิจัยของ TDRI ที่ได้สรุปมาก่อนหน้านี้

ดังนั้นจึงนำเสนอโครงการรถแท็กซี่ไฟฟ้าของสหกรณ์แท็กซี่สยาม จำกัด แต่จะให้โครงการบรรลุเพื่อให้บริการอย่างมีประสิทธิภาพทันสมัย ลดต้นทุนเชื้อเพลิง อะไหล่รถ และการได้รับความนิยมจากประชาชน จึงต้องขอความร่วมมือส่วนงานราชการหลายหน่วยงาน รวมทั้ง ขบ. ที่จะต้องประสานงานกับส่วนราชการอื่นๆ เช่น กระทรวงพลังงาน การไฟฟ้านครหลวง การไฟฟ้าฝ่ายผลิต กระทรวงการคลังในเรื่องการลดภาษีรถยนต์ที่จะนำมาทำเป็นรถแท็กซี่พลังงานไฟฟ้า และ ขบ. ควรถือโอกาสนี้ในการวางแผนพัฒนาระบบแท็กซี่สู่อนาคตอย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งเรื่องขนาดตัวรถ อายุการใช้งานของรถ เพื่อเป็นการสร้างแรงจูงใจให้กับผู้ประกอบการที่จะต้องลงทุนพัฒนาระบบแท็กซี่พลังงานไฟฟ้าคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายวิฑูรย์ กล่าวด้วยว่า ทั้งนี้ขอเสนอ ขบ. พิจารณากำหนดแนวทางเรื่องดังกล่าวจำนวน 5 ข้อดังนี้ 1.กำหนดอายุการใช้งานของรถแท็กซี่ให้ใช้งานได้อย่างน้อย 12 ปี เพื่อคุ้มค่าต่อการลงทุน 2.กำหนดขนาดของรถให้มีความหลากหลายเป็นทางเลือกให้กับผู้ประกอบการ และผู้ใช้งานรถแท็กซี่ 3.กำหนดอัตราค่าโดยสารให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง 4.ประสานกระทรวงพลังงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมระบบการชาร์จไฟของรถแท็กซี่ให้มีคุณภาพ และราคาค่าไฟที่เหมาะสมกับอัตราค่าโดยสาร และ 5.ประชาสัมพันธ์โครงการรถไฟฟ้าให้ผู้ประกอบการแท็กซี่ และผู้ใช้บริการรถแท็กซี่ได้รับทราบอย่างทั่วถึงกัน ซึ่งการกำหนดนโยบายดำเนินการดังกล่าว เพื่อลดมลพิษ ลดต้นทุนเชื้อเพลิง ลดการนำเข้าเชื้อเพลิง สร้างความพึงพอใจให้ผู้ใช้บริการต่อไป

อีสท์ วอเตอร์ ลงนามสินเชื่อเพื่อความยั่งยืน กับธนาคารซูมิโตโม มิตซุย วงเงิน 1,000 ล้านบาท

บริษัท จัดการและพัฒนาทรัพยากรน้ำภาคตะวันออก จำกัด (มหาชน) หรือ อีสท์ วอเตอร์ โดย นายเชิดชาย ปิติวัชรากุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ได้ลงนามในสัญญาเงินกู้เพื่อความยั่งยืน (Sustainability-Linked Loan) กับธนาคารซูมิโตโม มิตซุย แบงกิ้ง คอร์ปอเรชั่น (Sumitomo Mitsui Banking Corporation) โดย Mr. Takashi Toyoda, Country Head of Thailand, General Manager, Bangkok Branch และนายวรพัฒน์ เชาวนาสมิธ Head of Thailand – Corporate Banking, Asia Pacific ด้วยวงเงินจำนวน 1,000 ล้านบาท ระยะเวลา 3 ปี

สำหรับวงเงินสินเชื่อเพื่อความยั่งยืนนี้ อีสท์ วอเตอร์ ได้มีการกำหนดเป้าหมายด้านความยั่งยืนที่เชื่อมโยงกับเป้าหมายของกลุ่มบริษัทฯ คือ “การลดปริมาณน้ำสูญเสียในระบบสูบส่งน้ำ” ซึ่งการคำนวณอัตราดอกเบี้ยจะขึ้นอยู่กับความสำเร็จของอีสท์ วอเตอร์ในการบรรลุเป้าหมายนี้ด้วย และให้ความสำคัญกับการสร้างคุณค่าทางเศรษฐกิจควบคู่ไปกับสังคมที่ยั่งยืน มีการบริหารด้านความยั่งยืนขององค์กรในทุกมิติทั้งมิติเศรษฐกิจ มิติสังคม และมิติสิ่งแวดล้อม

น้ำสูญเสีย หรือ Non-revenue water (NRW) คือ น้ำที่่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ในระบบ ทำให้เกิดความสิ้นเปลืองทั้งพลังงานจากการสูบจ่าย และการสููญหายของทรัพยากรน้ำในระหว่างการสููบจ่ายก่อนถึงมือลููกค้า อีสท์ วอเตอร์ ในฐานะผู้นำในการสร้างความมั่นคงของการจัดการและพัฒนาทรัพยากรน้ำครบวงจรของประเทศด้วยสมาร์ทเทคโนโลยี โดยเฉพาะการบริหารจัดการและพัฒนาทรัพยากรน้ำภาคตะวันออก ซึ่งเป็นแหล่งรวมอุตสาหกรรม และเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ได้ตระหนักและเล็งเห็นถึงความสำคัญ ดังแสดงให้เห็นจากแนวทางการกำหนดนโยบายเรื่องการควบคุมน้ำสูญเสียให้สามารถอยู่ในปริมาณร้อยละ 2.50 ของปริมาณน้ำสูบเพื่อจ่ายตรงเข้าระบบ ไม่เพียงแค่การศึกษาและประเมินขีดความสามารถของการจัดการน้ำ อีสท์ วอเตอร์ยังให้ความสำคัญเกี่ยวกับการศึกษาเทคโนโลยีใหม่อันทันสมัยที่่เหมาะกับระบบการสูบจ่ายน้ำอีกด้วยคำพูดจาก ทดลองใช้ สูตรสล็อต

ทั้งนี้ ธนาคารซูมิโตโม มิตซุย แบงกิ้ง คอร์ปอเรชั่น (Sumitomo Mitsui Banking Corporation) เป็นหนึ่งในธนาคารหลักของอีสท์ วอเตอร์ และมีความสัมพันธ์อันดีมาอย่างต่อเนื่องยาวนานกว่า 10 ปี เป็นผู้สนับสนุนสินเชื่อในการดำเนินธุรกิจ และช่วยสนับสนุนการกำหนดเป้าหมายในการดำเนินงานเพื่อความยั่งยืน (SPT) สำหรับวงเงินสินเชื่อเพื่อความยั่งยืน (Sustainability-Linked Loan) ในครั้งนี้ด้วยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

เร่งสร้างถนนสาย ข9, ค3 ผังเมืองรวมชุมชนโคกกลอย-ท้ายเหมือง คาดเสร็จ ก.พ.66

ฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) แจ้งว่า ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสาย ข9,ค3 ผังเมืองรวมชุมชนโคกกลอย-ท้ายเหมือง จ.พังงา ระยะทาง 4.229 กิโลเมตร(กม.)งบประมาณ 282.821 ล้านบาท ปัจจุบันมีความคืบหน้า 81%เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ อยู่ระหว่างการดำเนินงานในชั้นรองพื้นทาง งานผิวทาง และงานเบ็ดเตล็ด คาดจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ในเดือน ก.พ.66

โครงการก่อสร้างถนนสายดังกล่าวเป็นแนวถนนก่อสร้างใหม่ แบ่งการดำเนินงานออกเป็น 2 ช่วง ดังนี้ ช่วงที่ 1 จุดเริ่มต้นโครงการ (สาย ค3 กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 1+998) โดยเชื่อมต่อกับถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4303 (บริเวณ กม.ที่ 2+512) ไปบรรจบกับถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 402คำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต

และ ช่วงที่ 2 จุดเริ่มต้นโครงการ (สาย ข9 กม.ที่ 1+998 ถึง กม.ที่ 4+228) ต่อเนื่องกับช่วงที่ 1 สาย ค3 โดยเชื่อมต่อกับถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 402 (บริเวณ กม.ที่ 2+050) ไปสิ้นสุดช่วงที่ 2 บนสาย ข9 บรรจบกับทางหลวงชนบทสาย พง.3006

ซึ่งลักษณะการก่อสร้างถนนเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ กว้างช่องละ 3.5 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.5 เมตร ทางเท้ากว้างข้างละ 2.5 เมตร พร้อมทางจักรยานกว้างไม่เกิน 1.5 เมตร พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง งานก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก 7 แห่ง งานก่อสร้างระบบระบายน้ำ งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจร และเครื่องหมายจราจรอีกด้วยคำพูดจาก ทดลองสล็อต ใหม่ล่าสุด

เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจการค้าการท่องเที่ยวในระยะยาว รองรับการขยายตัวของเมืองอย่างเป็นระบบ และการแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตเมือง เนื่องจาก จ.พังงา เป็นเมืองที่มีนักท่องเที่ยวทั้งในประเทศและต่างประเทศให้เข้ามาท่องเที่ยวเป็นจำนวนมาก ประกอบกับเป็นจังหวัดที่มีแนวโน้มการขยายตัวของเมืองอย่างต่อเนื่อง จึงจำเป็นต้องมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านงานทาง เพื่อความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยต่อผู้ใช้ทางตามนโยบายนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม

“Innopower” บริษัทนวัตกรรมพลังงานสะอาด น้องใหม่จาก EGAT Group

ความต้องการใช้พลังงานที่มีแต่จะเพิ่มขึ้น และเปลี่ยนรูปแบบไปอย่างสิ้นเชิงด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีดิจิทัลที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว เหล่าธุรกิจพลังงานจึงต้องปรับตัวรับมือกับความท้าทาย โดยการนำเทคโนโลยีอันทรงประสิทธิภาพมาตอบสนองรูปแบบการใช้พลังงานที่เปลี่ยนแปลงไป และให้สอดรับกับทิศทางโลกที่ให้ความสำคัญกับปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อให้ภาคพลังงานซึ่งมีส่วนในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงที่สุดได้มีส่วนร่วมในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยมุ่งที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้ได้ตามที่สัญญาไว้ในความตกลงปารีส (COP26) กลุ่มธุรกิจด้านพลังงานอย่าง EGAT Group ได้แก่ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) บริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) (RATCH) และบริษัท ผลิตไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) (EGCO) จึงจับมือร่วมกันจัดตั้งบริษัทน้องใหม่ภายใต้ชื่อ “บริษัท อินโนพาวเวอร์ จำกัด (Innopower Company Limited)” ขึ้นมาเพื่อช่วยผลักดันและจุดประกายนวัตกรรมพลังงานและเทคโนโลยีให้กับประเทศ ด้วยวงเงินลงทุนรวมเกือบสามพันล้านบาท

Innopower นำทัพโดยคุณอธิป ตันติวรวงศ์ หรือคุณธี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) รุ่นใหม่ไฟแรงด้วยวัยเพียง 35 ปี แต่เต็มเปี่ยมด้วยศักยภาพและความสามารถในการบริหารธุรกิจ พร้อมขับเคลื่อนให้ Innopower เดินหน้าไปสู่เป้าหมายการเป็นองค์กรแห่งนวัตกรรมพลังงานและเทคโนโลยี

ทำความรู้จักกับ CEO

“ก่อนมา Innopower ผมค่อนข้างโชคดีที่รู้ว่าตัวเองชอบนวัตกรรมพลังงาน จึงทำงานอยู่ในเส้นทางพลังงานมาโดยตลอด ผมมีโอกาสรับทุนไปเรียนต่อด้านบริหารรัฐกิจที่มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด (Harvard University) และด้านบริหารธุรกิจที่มหาวิทยาลัยลีแลนด์สแตนฟอร์ดจูเนียร์ (The Leland Stanford Junior University) สหรัฐอเมริกาหลังจากเรียนจบก็กลับมาทำงานที่กลุ่ม ปตท. มากกว่า 12 ปี โดยโฟกัสในเรื่องของนวัตกรรมพลังงาน ไม่ว่าจะเป็นการทำ Smart City, Energy Storage หรือ Battery รวมถึงธุรกิจร่วมลงทุน (Venture Capital) ใน Startup ต่าง ๆ เมื่อมีโอกาสสร้าง Innopower จึงคิดว่าสามารถต่อยอดกันได้พอดีด้วยการนำประสบการณ์ที่ผ่านมามาประยุกต์ใช้โดยตรง” คุณธีเริ่มต้นแนะนำตัวอย่างเป็นกันเอง

โครงสร้าง Innopower ตอบโจทย์การลงทุนด้านพลังงาน

Innopower แบ่งเป็น 3 หน่วยงานเดินหน้าด้านธุรกิจ ได้แก่ Venture Capital หรือการลงทุนทั้งในและต่างประเทศ ใน Startup ที่เห็นว่าเป็นโอกาสในการตอบโจทย์ผู้ถือหุ้นให้สามารถแข่งขันได้ในอนาคต Venture Builder หรือการลงทุนร่วมสร้าง ต่อยอดธุรกิจนวัตกรรม โดยทำงานร่วมกับผู้ถือหุ้นและหน่วยงานภายนอก อย่างมหาวิทยาลัย และแล็บทดสอบนวัตกรรม (Innovation Lab) เพื่อแสวงหาสิ่งที่จะเป็นประโยชน์กับผู้ถือหุ้น และพัฒนาให้ออกมาเป็นธุรกิจ และStrategic Partnership หรือ Joint Venture สร้าง Quick Win เกี่ยวกับธุรกิจด้านนวัตกรรมพลังงานใหม่ ๆ ให้กับผู้ถือหุ้น ด้วยการร่วมลงทุนในธุรกิจที่ทำแล้วสร้างกำไรได้แน่นอน เช่น การนำเรื่องการซื้อขายใบรับรองการผลิตพลังงานหมุนเวียน หรือ REC มาต่อยอดเชิงธุรกิจ มุ่งสนับสนุนให้ผู้ผลิตไฟฟ้าสีเขียวมีแรงจูงใจในการผลิตไฟฟ้าของตัวเองได้อีกในอนาคต

เดินหน้ามุ่งโฟกัสพลังงานสะอาด

Innopower กำลังอยู่ในช่วงการปูทางสร้างรากฐานให้แข็งแกร่ง โดยเทรนด์พลังงานที่ Innopower สนใจคือพลังงานสะอาดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีอยู่ 3 เรื่อง ได้แก่

1. เทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้ารูปแบบใหม่ เป็นการผลิตไฟฟ้าในรูปแบบใหม่ ๆ เช่น Green Hydrogen, Nuclear Fusion, Energy Efficiency Technology ซึ่งการมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ จะทำให้ผู้ถือหุ้นสามารถแข่งขันได้มากขึ้น ในขณะเดียวกันทำให้ผู้ใช้ไฟฟ้าสามารถใช้ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วย

โดยล่าสุด Innopower ได้ลงทุนในบริษัท Start up ชื่อ Turntide ที่ดำเนินงานในด้าน Smart Motor ที่ถูกออกแบบให้ใช้แร่หายาก เช่น ทองแดง ในการผลิตน้อยลง ราคาจึงไม่สูง ในขณะที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น 20-30 % ซึ่งมีผู้ร่วมลงทุนชั้นนำเช่น Breakthrough Energy Ventures ของ Bill Gates ผู้สร้างบริษัท Microsoft, บริษัท Amazon.com และ BMW Ventures นอกจากนี้บริษัท Innopower เองยังได้รับสิทธิ์ในการนำเทคโนโลยีดังกล่าว (License Technology) มาใช้ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย การลงทุนครั้งนี้เป็นโอกาสที่ Innopower จะได้ลงทุนใน startup ที่จะเป็นยูนิคอร์นในเร็ว ๆ นี้อีกด้วย

2คำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต. ธุรกิจ EV ทั้งอุปกรณ์เครื่องอัดประจุไฟฟ้า (Chain Charger) เป็นการต่อยอดในสิ่งที่ กฟผ. ดำเนินการไปแล้ว อาทิ Wallbox, EleXA และ ในส่วนยายยนต์ไฟฟ้า (Chain Vehicle) โดย Innopower จะแสวงหาความร่วมมือด้วยการหา Global Partner มาช่วยเติมเต็มในส่วนสำคัญกับธุรกิจ EV เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้แก่ผู้ถือหุ้น หากสามารถทำได้สำเร็จตามที่ตั้งใจไว้ก็อาจมีการแยกตัวออกมาเป็นบริษัท EV Flagship ภายใต้การดูแลของ Innopower ด้วย

3. ESG หรือแนวคิดการพัฒนาอย่างยั่งยืน ทั้งในเรื่องของสิ่งแวดล้อม สังคม และ ธรรมาภิบาล ซึ่ง Innopower มีธุรกิจการซื้อขายใบรับรองการผลิตพลังงานหมุนเวียน (REC) ที่ตอบโจทย์ความรับผิดชอบต่อสังคม ช่วยส่งเสริมการพัฒนาการผลิตและการใช้ไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนให้ยั่งยืนมากยิ่งขึ้น และลดการปล่อยมลพิษ โดยมองว่าการที่จะทำให้องค์กรยั่งยืนนั้น ไม่สามารถมุ่งเน้นไปที่การสร้างกำไรได้เพียงอย่างเดียว แต่ต้องมีความสมดุลระหว่างผลกำไรกับการดูแลสังคมและสิ่งแวดล้อม และ Innopower ได้ใช้สิ่งนี้ในการตัดสินใจลงทุนและการขยายธุรกิจเพื่อให้ธุรกิจนั้นยั่งยืนได้ในอนาคตคำพูดจาก ทดลองสล็อต ใหม่ล่าสุด

อีกทั้ง การดำเนินงานด้าน CSR จะถูกหลอมรวมเข้าไปในธุรกิจที่ทำตั้งแต่ต้นน้ำ เหมือนเป็นการนำเอาความยั่งยืนมาใส่ไว้ในธุรกิจ ไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ การบริการ และนวัตกรรม เช่น Green Hydrogen ที่ปล่อยมลพิษน้อยลง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และจะทำให้เกิดการสร้างงานให้กับชุมชนโดยรอบ นอกจากนี้ในอนาคตอันใกล้ ยังมีกองทุน Green Fund เพื่อให้หน่วยงานและบริษัทต่าง ๆ ได้มีทางเลือกในการดูแลสิ่งแวดล้อม ผ่านการลงทุนในด้าน Clean and Sustainable Technology โดยมี Innopower ช่วยบริหารจัดการอยู่เบื้องหลังด้วย

“สำหรับยุคนี้ที่การแข่งขันค่อนข้างสูง มองว่าเป็นเวลาที่เหมาะสมที่ Innopower จะช่วยขับเคลื่อนผู้ร่วมทุนและประเทศให้เดินไปข้างหน้าได้ เพราะขณะนี้เทรนด์ของความยั่งยืนกำลังมา ไม่เพียงเท่านี้ การประกาศใน COP26 หรือการเกิดสงครามยูเครนยิ่งทำให้คนตื่นตัวเรื่องพลังงานมากขึ้น ประเทศต่าง ๆ ได้แสวงหาเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้นอกเหนือจากการผลิตพลังงานแบบเดิม ๆ จึงเป็นโอกาสดีที่ Innopower ได้เดินหน้านวัตกรรมพลังงาน ซึ่งต้องใช้ทักษะและประสบการณ์ในการเลือกลงทุนในสิ่งที่คิดว่าเป็นเทคโนโลยีชั้นนำ และต้องแข่งขันให้ได้รับคัดเลือก โดยทำให้เห็นว่า Innopower จะสามารถสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับธุรกิจเขาได้” คุณธีกล่าวทิ้งท้ายถึงความมุ่งมั่นของ Innopower บริษัทน้องใหม่ล่าสุดจาก EGAT Group

‘พี่ตูน’จัดเต็ม ทั้งวิ่ง21กม.-เปิดคอนเสิร์ต งานกุศลเพื่อรพ.เบตง

“ตูน บอดี้สแลม” อาทิวราห์ คงมาลัย ร็อกเกอร์หนุ่ม ร่วมงานวิ่งการกุศล “เบตง 21 ฮาล์ฟ มาราธอน” เมื่อช่วงเช้าวันที่ 20 พ.ย.65 โดยปล่อยตัวที่สนามกีฬากลางเทศบาลเมืองเบตง อ.เบตง จ.ยะลา

รายการนี้ มีผู้ร่วมวิ่ง 1,814 คน แบ่ง 3 ระยะทาง คือ ระยะ 21 กม. มี 383 คน, ระยะ 10 กม. มี 495 คน และระยะ 5 กม. มี 936 คน

สำหรับ ตูน บอดี้สแลม เป็นผู้ที่วิ่งการกุศลในโครงการก้าวคนละก้าว เริ่มจาก อ.เบตง จ.ยะลา-อ.แม่สาย จ.เชียงราย นั้น ลงวิ่งระยะฮาล์ฟ มาราธอน สร้างความตื่นเต้น ประทับใจกับผู้ที่มาร่วมวิ่ง กับการที่ ตูน บอดี้สแลม กลับมาร่วมวิ่งในพื้นที่ อ.เบตง อีกครั้ง และหลังจากที่ช่วงค่ำวันที่ 19 พ.ยคำพูดจาก สล็อตวอเลท. ก็อุ่นเครื่องด้วยการแสดงคอนเสิร์ต ให้กับผู้ที่เข้าร่วมวิ่งได้รับชม ที่โรงแรมแกรนด์แมนดาริน เบตง

สำหรับงานวิ่ง เบตง ฮาล์ฟ มาราธอน 21 รายได้ส่วนหนึ่งจากการจัดกิจกรรมวิ่งในครั้งนี้ก็จะมอบให้กับโรงพยาบาลเบตง ในการจัดซื้ออุปกรณ์ทางการแพทย์และดูแลสุขอนามัยให้แก่ประชาชนชาวเบตง.

(ภาพจาก FBคำพูดจาก เว็บสล็อต. : Betong21)

ซีอีโอเจนัวสะกิดไก่ค่าตัวกุ๊ดมุนด์สสันเกิน34.2ล้านป.

บลาซเกซ อ้างว่าตลาดมกราคมที่ผ่านมามีข้อเสนอเรตดังกล่าวมาแล้วแต่ทีมปฏิเสธเพราะนักเตะกำลังผลงานดีและสัญญามีถึง มิ.ย. 2027 ไม่จำเป็นต้องรีบปล่อย

แต่หากมีข้อเสนอที่น่าสนใจกว่ายื่นมาตอนตลาดหน้าหนาวก็อาจรับพิจารณาคำพูดจาก เว็บตรง true wallet

“เราได้รับข้อเสนอ 40 ล้านยูโรเข้ามาเมื่อมกราคม ผมใช้เวลา 3 นาทีเพื่อปฏิเสธ เพราะเข้าใจว่ายังมีอีกหลายความสนใจในตัว อัลเบิร์ต” การเปิดปากกับ ‘อิล เซโกโล XIX’

“เขามาเข้าพบเราเพื่อรับแจ้งว่าคุณคือคนสำคัญมากๆของเรา ทีมไม่สามารถขายออกได้, คุณเพิ่มโอกาสให้เราติด 10 อันดับแรก และหากไม่มีนายเราคงไม่มีมายืนจุดนี้”

“เจ้าตัวก็บอกพร้อมเล่นร่วมกันต่อไป ซึ่งหลังตลาดหน้าหนาวปิดลงเขาส่งข้อความมาว่า – โอเค คุณ อันเดรียส มาล่าเป้าหมายลำดับ 10 กัน – “คำพูดจาก ปั่นสล็อต

ผู้เล่นวัย 26 ปียืนได้หลายตำแหน่งหน้าต่ำ, ปีกขวา และปีกซ้าย ผลงานซีซั่นนี้ 14 ประตู, 4 แอสซิสต์จากการเล่น 31 นัดทุกรายการ

“เชลซี”ประกาศคว้ากองหน้าใหม่เป็นทางการ

“สิงห์สำอาง” เชลซี ประกาศเซ็นสัญญา นิโคลัส แจ็คสัน กองหน้าชาวเซเนกัลจากจาก “เรือดำน้ำสีเหลือง” บียาร์รีล อย่างเป็นทางการด้วยสัญญายาว 8 ปี เป็นนักเตะใหม่รายที่สองในช่วงซัมเมอร์ ต่อจากคริสโตเฟอร์ เอ็นคุนคู กองหน้าชาวฝรั่งเศสจากแอร์เบ ไลป์ซิก ราคา 52 ล้านปอนด์คำพูดจาก เว็บปั่นสล็อต

“เชลซี”ประกาศคว้ากองหน้าใหม่เป็นทางการ

แจ็คสัน วัย 22 ปีทำไป 13 ประตูจากการลงสนาม 38 นัดเมื่อฤดูกาลที่แล้ว สโมสรไม่ได้เผยค่าตัวแต่คาดว่าราว 32 ล้านปอนด์ ลอเรนซ์ สจวร์ต และ พอล วินสแตนลีย์ ผอ.กรรมการร่วมกีฬากล่าวถึงแข้งใหม่ว่าเป็นนักเตะอายุน้อยที่มีศักยภาพสูง ตั้งตารอที่จะได้ร่วมงานกับเมาริซิโอ โปเชตติโน หัวหน้าโค้ชคนใหม่ และเพื่อนร่วมทีมเชลซี

ก่อนหน้านี้ แจ็คสัน เกือบได้ย้ายไปบอร์นมัธราคา 20.3 ล้านปอนด์ เมื่อเดือนมกราคม แต่บอร์นมันธเปลี่ยนใจเนื่องจากผลการตรวจร่างกายที่รู้สึกไม่มั่นใจเกี่ยวกับอาการเจ็บที่กล้ามเนื้อต้นขาหลังคำพูดจาก สล็อตทดลองเล่นฟรี

อีราโอล่ายอดกุนซือแห่งพรีเมียร์ฯมี.ค.คนที่2บอร์นมัธ

แถลงการณ์จากเว็บไซต์ทางการว่ากุนซือสแปนิชเริ่มด้วยการปราบ เบิร์นลี่ย์ 2-0, เสมอ เชฟฯ ยูไนเต็ด 2-2, ชนะ ลูตัน ทาวน์ ทั้งที่ตามหลังถึงสามประตูสกอร์ 4-3 และเชือด เอฟเวอร์ตัน 2-1 คำพูดจาก เว็บปั่นสล็อตเว็บตรงสล็อต

“รางวัลนี้เป็นของทั้งสโมสร ผมแค่หนึ่งคนที่ทำหน้าที่คุมทัพ แต่เรามีผลการแข่งขันต่อเนื่องที่ดีในเดือน มีนาคม” การเปิดเผยผ่านเว็บไซต์ทางการ

“หนึ่งในยูนิตที่คู่ควรได้ความดีความชอบมากกว่าก็คือผู้เล่น เพราะพวกเขาคือคนสำคัญที่เปิดโอกาสแก่เราประสบความสำเร็จ และคว้าผลการแข่งขัน”คำพูดจาก เล่นเกมสล็อต

“อย่างแมตช์พบ ลูตัน ทาวน์ คืออะไรที่พิเศษ เรายังมี 2-3 เกมที่เกือบจะไม่ชนะ ซึ่งก็มาได้ประตูเอาช่วงท้าย”

อีราโอล่า คือกุนซือ บอร์นมัธ ต่อจาก เอ็ดดี้ ฮาว ซึ่งได้ตำแหน่งหัวหน้าผู้ฝึกสอนสามครั้งฐานะผจก.ทีม ‘เดอะ เชอร์รี่ส์’ ระหว่างปี 2017-18 จากนั้นก็จึงไปคุม นิวคาสเซิ่ล

กุนซือสแปนิชคือ 1 ใน 4 ชอร์ตลิสต์เอาชนะกุนซือดังๆอย่าง มิเกล อาร์เตต้า (อาร์เซน่อล), เจอร์เก้น คล็อปป์ (ลิเวอร์พูล) และ แอนจ์ พอสเตโคกลู (สเปอร์ส) โดยได้คะแนนรวมจากช่องทางโหวตออนไลน์ รวมของผู้สันทัดกรณีฟุตบอล

ทำเนียบ หัวหน้าผู้ฝึกสอนยอดเยี่ยมประจำเดือน

พรีเมียร์ลีก อังกฤษ 2023-24

สิงหาคม : แอนจ์ พอสเตโคกลู (สเปอร์ส)

กันยายน : แอนจ์ พอสเตโคกลู (สเปอร์ส)

ตุลาคม : แอนจ์ พอสเตโคกลู (สเปอร์ส)

พฤศจิกายน : เอริก เทน ฮาก (แมนฯ ยูไนเต็ด)

ธันวาคม : อูไน เอเมรี่ (แอสตัน วิลล่า)

มกราคม : เจอร์เก้น คล็อปป์ (ลิเวอร์พูล)

อีราโอล่ายอดกุนซือแห่งพรีเมียร์ฯมี.ค.คนที่2บอร์นมัธ

กุมภาพันธ์ : มิเกล อาร์เตต้า (อาร์เซน่อล)

มีนาคม : อันโดนี่ อีราโอล่า (บอร์นมัธ)​

ประธานเปแอสเชปัดข่าวช่วยชีคห์ยาสซีมเจรจาซื้อผีแดง

นาสเซอร์ อัล-เคไลฟี ประธานสโมสร ปารีส แซงต์ แชร์กแมง แชมป์ลีก เอิง ฝรั่งเศส ฤดูกาลล่าสุด ออกโรงปฏิเสธไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการยื่นข้อเสนอขอซื้อกิจการ แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด ของ ชีคห์ ยาสซีม บิน ฮาหมัด อัล ธานี ประธานกาตาร์ อิสลามิค แบงค์ ตามข่าวแต่อย่างใดคำพูดจาก ปั่นสล็อต

ก่อนหน้านี้มีรายงานว่า อัล-เคไลฟี ได้เข้ามาเป็นตัวกลางในการเจรจาระหว่าง ชีคห์ ยาสซีม และ พี่น้องตระกูลเกลเซอร์ จนทำให้บรรดาเจ้าของทีมในพรีเมียร์ลีกไม่สบายใจเนื่องจากเกรงว่ารัฐบาลกาตาร์น่าจะอยู่เบื้องหลังการยื่นข้อเสนอซื้อผีแดง และเรียกร้องให้ลีกสูงสุดเมืองผู้ดีลงมาตรวจสอบความไม่ชอบมาพากลในการเจรจาครั้งนี้

อย่างไรก็ตามล่าสุด อัล-เคไลฟี ได้ออกมาปฏิเสธเรื่องทั้งหมดแล้ว โดยระบุว่า “ปารีส แซงต์ แชร์กแมง คือสโมสรของผม คือสโมสรที่อยู่ในใจ ผมไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับ แมนฯ ยูไนเต็ด”

“ข่าวนี้มันตลกมาก ผมเป็นคนกาตาร์ ถูกต้องไหม? ดังนั้นถ้ามีคนถามความเห็นของผม ผมก็ต้องตอบแน่นอน นั่นคือสิ่งที่ผมทำ ผมพูดถึงทุกคน ไม่ใช่แค่ แมนฯ ยูไนเต็ด ผมจะถ่ายทอดประสบการณ์ที่ผมมีให้กับพวกเขา” บิ๊กบอสเปแอสเช ทิ้งท้าย.

ภาพ AFPคำพูดจาก เล่นเกมสล็อตออนไลน์

ประธานเปแอสเชปัดข่าวช่วยชีคห์ยาสซีมเจรจาซื้อผีแดง